重生99做汽车巨头 第616节(3 / 4)

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  很快的,一段视频就出现在了赵文明的眼前。
  韩韩:“我只能去质疑它,我不能去评价它。”
  韩韩:“我就是觉得这到底是一个什么组织,我不是特别地了解,它到底是在一个怎么样的授权,或者怎么样的一个监督下的一个组织。”
  在c-ncap陷入到“媒体门”的时候,韩韩突然发力,质疑制定星级标准的c-ncap机构,不仅如此,对于标准的制定依据以及科学性,他也提出了自己的疑问。
  难怪武伟要专门的把这个视频给到赵文明观看。
  韩韩:“关键是所有的规则都是他们一家来定的,自己玩这个游戏,自己制定游戏规则,我觉得总是有一些可以让人觉得值得去想一想的地方吧。”
  对c-ncap心存疑虑的绝不仅仅是韩韩,现在作为名人的他,跳出来质疑,相当于是火上浇油了。
  赵文明看完这个视频之后,脸色明显更加难看了。
  “你马上跟那些跟我们关系好的车企的人联系一下,让他们想办法帮忙把这个事情的热度给压下去。”
  “不管是汽车之家还是各个门户网站的汽车频道,主机厂的人肯定是比我们要熟悉的。”
  “这一次,要让他们好好的出力一下。”
  “特别是那些成绩不大好的车企,我们之前帮了他们,现在轮到他们做贡献的时候了。”
  很快的,赵文明就找到了一个降低舆论热度的切入点。
  那边可以让上级去沟通,其他媒体让主机厂去沟通。
  中汽研这边,坐等热度下降,风波过去就行了。
  以后生意照做,钱照挣!
  反正赵文明觉得自己什么大风大浪没有经历过,这一次肯定也能挺过去。
  再说了,各种被曝光之后,并没有什么改变,最终不了了之的事情,他也是见多了。
  最明显的就是国内的油品,大家不知道好坏吗?
  没有人去曝光吗?
  最终的结果呢?
  区区一个c-ncap的测试,他觉得大家很快就会把注意力转移到其他更加有意思的事情上面。
  就像是今年1月份的“艳照门”,最近只要有一个其他热点新闻,就能让大家忘记c-ncap的事情。
  不过,赵文明想要蒙混过关,可不是所有人都乐意的。
  就在差不多时间,于鱼那边也初步的调查到了c-ncap挣钱的一些手段和方法了。
  “曹总,事情已经有一些眉目了,我们首先把现在的事情情况给摸清楚了。”
  “下一步再跟其他车企商讨具体的方案。”
  “c-ncap这两年,给近50款汽车做过评估,按照正常程序,测试一款车需要买3台车做试验,光买这100多辆车就得掏不少钱,再加上其他费用,肯定不是个小数目。”
  “我们最开始的切入点,就是这些评估经费究竟是谁出的?”
  于鱼一边汇报,一边看着曹阳的反应。 ↑返回顶部↑

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