第822节(2 / 4)

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  “这么大项目,我帮你批了,上级拨款,我填多少?”
  “也对,无论填多少,肯定有人说闲话。”
  “所以,这事需要交给董事长处理。”
  “那可就慢了,他老人家日理万机,轮到我,估计要到明年中旬。”
  “心急吃不了热豆腐,与其干着急,不如想办法解决运输问题,也能增加拨款数额。”
  “运输问题,无非修路。”
  葛小天拿出石光机笔记本,打开自家的路线图,“我们打算修建一条从青港到阿拉善左旗的高速公路。”
  “沿途几条大山也就算了,你们还想横穿黄土高坡?疯了?”
  “其实我们考虑过绕行北方鄂尔多斯,然后抵达银川,只不过……那边已经有道路,不如修一条无需拆迁,连接众多乡镇和村落的高速公路,旁边设置快速道,每隔百里再设收费站,带动沿途发展。”
  “想法很不错,但施工难度太大,上级不会审批,更不会批款。”
  “我们自己修。”
  “那就更不可能了。”
  “捐了!”
  “……”
  “不同意,就不捐。”
  “……”
  万老忍不住点支烟,仔细审视规划图,“这么说,你们准备在阿拉善沙漠搞种植?”
  “不,我们在塔克拉玛干种西瓜。”
  “???”
  万老放大规划图,“再把高速公路从阿拉善修道塔克拉玛干?”
  “不,是设置航线,近地飞行航线,从阿拉善,穿过嘉峪关、玉门关,抵达敦煌中转站,然后西出阳关,一路向西,抵达塔克拉玛干中心区域。”
  “看不懂。”
  “我们采用一次能够运输四百吨以上物资的沙漠型地效飞行器,多造几架,形成‘近地列车’,把沙漠需要的东西,从东山源源不断运过去。”
  “说的跟做梦似的。”
  “时代变了。”
  “……”
  “至少,地效飞行器真的存在,包括能够运输六百吨的里海怪兽。”
  “也对。”
  “万爷爷啊,这事您得加把劲,您想想,高速公路从青港连接阿拉善左旗,沿途有多少区域受益?而沙漠型地效飞行器需要机场、中转站,沿途又会形成多少全新居民点?最重要的是,一条直线通过去,咱运兵也快啊!”
  “哎?!” ↑返回顶部↑

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