第二百四十五章 幽灵船（1 / 2）
老警察接过耳机，随即扣在脑袋上，仔细的听了一阵。
半晌，他的脸上露出了极为惊骇的神情。
“叶凡……这耳机，你是从哪儿弄到的？”
看着老警察脸上的表情，我就已经知道结论了。我的记忆并没有出错，耳机里的音乐，和我当初在电梯间里听见的一模一样。
看起来，从我抵达Z市开始，就已经被九爷他们给盯上了。
和那些在电梯间里遭遇的“闹鬼”事件，也就有了合理的解释。
“赵警官，没记错的话，狐狸遇害的现场，是不是也曾经出现过一个耳机，或是类似能够公放歌曲的装置？”
“对，是有一个头戴式蓝牙耳机，那东西现在还在警局的证物室里！”
“这就简单了。”
公交车上的柳月，狐狸，再到老警察，他们的出事，都同耳机（更确切的说应该是耳机里播放的音乐）有关。而九爷又正好将这东西交给了我。所有的一切，似乎都在这一刻，有了合理的解释。
深吸一口气，随即翻开九爷交给我的卷宗，相信在那份卷宗里，隐藏着能串联起所有线索的答案。
说是卷宗，九爷交给我的东西倒更像是一份记录说明，而这份说明里记载的东西，正好能和我手里的蓝牙耳机有关。
至此，我才逐渐开始明白所谓的“重生”计划究竟是怎么一回事。而像是九爷以及陈子豪这种身份地位之人，为什么能舍弃一切，发了狂般毫无保留的追逐这一项计划。
以下是为卷宗中所记录的内容：
上个世纪，一艘5桅杆帆船卡罗尔·迪林号从美国弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭，途中还在巴巴多斯补充给养，之后就失踪了。它在另一个海岸再次被人发现时，船上的船员、物品及救生艇已全部消失了。
科学家对此一直没能给出一个官方解释。虽然人们怀疑是走私贩或者海盗劫持了这艘美国船，但直到今天，人们只能怀疑百慕大“魔鬼三角区”是“卡罗尔·迪林号”的出事缘由。
这是历史上著名的幽灵船事件，浩瀚的大海隐藏着无数秘密，更重要的是，卡罗尔·迪林号的悲剧，并不只是个例。
1955年，乔伊塔号与船上25名船员与乘客一起消失在南太平洋，5周后才被人发现，当时它船体倾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括药品补给、木材、食物等在内的4吨货物全都放在储藏室里。
2006年，拜尔·阿米卡号出现在撒丁岛海岸边时，上面一名船员都没有，只有吃剩下一半的食物、用法语标注的北非海域地图、一堆衣服、一面卢森堡的旗帜和一块写着“拜尔·阿米卡”的匾额。
……
历史上，有关幽灵船的事件层出不穷，更加令人费解的，科学家始终不明白那些原本应该出现在船只上的船员遭遇了什么。
就拿乔伊塔号号为例，当时船只上的食物以及淡水储备充足，四只逃生艇也整齐悬挂在船只的四个角落，均没有破损。
船身完好，原本运输的货物也没有遭到任何损失，这便表示船只并没有遭遇强烈的风暴，亦或是臭名昭著的海盗。
这样一来，那些船只上的船员没有任何理由弃船逃生。
在当时那种情况下，弃船跳入大海，几乎没有任何生还的可能。除非，上述那些船只上的成员全都发疯了。
漫长的航海旅程，几乎封闭的空间，以及一望无际的大海。
无论哪一种，都会对人的精神造成巨大的负担。然而，单是几个船员发疯了倒还可以理解，全船所有的海员集体发疯，这就显得有些匪夷所思了（这其中，不乏经验极其丰富的海员）。
多年以来，科学家们针对这一问题不断的探索研究，终于发现了问题所在。
这些海员离奇失踪的罪魁祸首，是和海洋上的风暴产生的高强度次声有关。
众所周知，人只能听见20-20000赫兹的声音，频率低于20赫兹的被称作为次声。次声的穿透力很强。 ↑返回顶部↑
半晌，他的脸上露出了极为惊骇的神情。
“叶凡……这耳机，你是从哪儿弄到的？”
看着老警察脸上的表情，我就已经知道结论了。我的记忆并没有出错，耳机里的音乐，和我当初在电梯间里听见的一模一样。
看起来，从我抵达Z市开始，就已经被九爷他们给盯上了。
和那些在电梯间里遭遇的“闹鬼”事件，也就有了合理的解释。
“赵警官，没记错的话，狐狸遇害的现场，是不是也曾经出现过一个耳机，或是类似能够公放歌曲的装置？”
“对，是有一个头戴式蓝牙耳机，那东西现在还在警局的证物室里！”
“这就简单了。”
公交车上的柳月，狐狸，再到老警察，他们的出事，都同耳机（更确切的说应该是耳机里播放的音乐）有关。而九爷又正好将这东西交给了我。所有的一切，似乎都在这一刻，有了合理的解释。
深吸一口气，随即翻开九爷交给我的卷宗，相信在那份卷宗里，隐藏着能串联起所有线索的答案。
说是卷宗，九爷交给我的东西倒更像是一份记录说明，而这份说明里记载的东西，正好能和我手里的蓝牙耳机有关。
至此，我才逐渐开始明白所谓的“重生”计划究竟是怎么一回事。而像是九爷以及陈子豪这种身份地位之人，为什么能舍弃一切，发了狂般毫无保留的追逐这一项计划。
以下是为卷宗中所记录的内容：
上个世纪，一艘5桅杆帆船卡罗尔·迪林号从美国弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭，途中还在巴巴多斯补充给养，之后就失踪了。它在另一个海岸再次被人发现时，船上的船员、物品及救生艇已全部消失了。
科学家对此一直没能给出一个官方解释。虽然人们怀疑是走私贩或者海盗劫持了这艘美国船，但直到今天，人们只能怀疑百慕大“魔鬼三角区”是“卡罗尔·迪林号”的出事缘由。
这是历史上著名的幽灵船事件，浩瀚的大海隐藏着无数秘密，更重要的是，卡罗尔·迪林号的悲剧，并不只是个例。
1955年，乔伊塔号与船上25名船员与乘客一起消失在南太平洋，5周后才被人发现，当时它船体倾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括药品补给、木材、食物等在内的4吨货物全都放在储藏室里。
2006年，拜尔·阿米卡号出现在撒丁岛海岸边时，上面一名船员都没有，只有吃剩下一半的食物、用法语标注的北非海域地图、一堆衣服、一面卢森堡的旗帜和一块写着“拜尔·阿米卡”的匾额。
……
历史上，有关幽灵船的事件层出不穷，更加令人费解的，科学家始终不明白那些原本应该出现在船只上的船员遭遇了什么。
就拿乔伊塔号号为例，当时船只上的食物以及淡水储备充足，四只逃生艇也整齐悬挂在船只的四个角落，均没有破损。
船身完好，原本运输的货物也没有遭到任何损失，这便表示船只并没有遭遇强烈的风暴，亦或是臭名昭著的海盗。
这样一来，那些船只上的船员没有任何理由弃船逃生。
在当时那种情况下，弃船跳入大海，几乎没有任何生还的可能。除非，上述那些船只上的成员全都发疯了。
漫长的航海旅程，几乎封闭的空间，以及一望无际的大海。
无论哪一种，都会对人的精神造成巨大的负担。然而，单是几个船员发疯了倒还可以理解，全船所有的海员集体发疯，这就显得有些匪夷所思了（这其中，不乏经验极其丰富的海员）。
多年以来，科学家们针对这一问题不断的探索研究，终于发现了问题所在。
这些海员离奇失踪的罪魁祸首，是和海洋上的风暴产生的高强度次声有关。
众所周知，人只能听见20-20000赫兹的声音，频率低于20赫兹的被称作为次声。次声的穿透力很强。 ↑返回顶部↑