第2204章 铁路竣工新路计(2 / 3)

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  如此,铁路线增加火车列次时,半个小时内提前把火车放到旁边的轨道上,等着会车、错车结束。
  “货车让客车?”苏颋想到两种车的优先顺序。
  “之后非特殊情况,采取混合列车方式,客车车厢挂在前面,货车挂在后面。
  百姓往来出行,按照时刻表等车,有的挂客车车厢,有的不挂。
  往来最多的一般是商人,他们要跟着货一起走,走亲戚的相对少。”
  李易不想单独开客车的列次,没那么多人乘车。
  票价高,来回出溜什么?在家呆着干活赚钱不好吗?
  毕构搓搓手:“何时正式通车?”
  “五天之后,其实……等大运河黄河南面段的铁路修完,修北面段的,连到渤海湾。”
  李易突然冒出个想法,以前他不愿意修黄河北面的,就是到天津的。
  “易弟,那边人少。修铁路花钱,摊到百姓身上不值得。”
  李隆基反对,不像这条铁路,路边全是百姓,京兆府、河南府往来一趟,铁路赚钱。
  “可修。”毕构出声支持:“海州冬季冻冰的时候少,更上面的渤海湾出结冰期长。
  渤海湾冬季捕鱼,正好冻上用火车运输,易保存。
  若渤海有战事,火车运到那里,再走海运,速度快过从海州出发。
  契丹、奚族可部分移民到当地,方便朝廷管理,有火车运输物资和兵员。”
  “臣附议!”张九龄先认同。
  “臣等附议!”其他大臣一起表态。
  李易欣慰了,这才是真正的大唐重臣应该有的思维,别被我给影响到什么事情都找我。
  “可!易弟,那方的路好修?”李隆基想一想,觉得行。
  “平原居多,特别好修。”李易点头,河北就平原多。
  不然外国人过来修那条铁路的速度咋那么快呢?不是技术多么先进,乃路况好。
  屏幕上修铁路的人继续欢呼着,今年他们不用干活了,等过了年,继续去修铁路。
  赚钱多,吃的好,不用自己再买东西吃。
  衣服也发,干活的时候还有人管着安全问题。
  干上两年,攒下钱,再考虑做别的事情。
  趁着休息的时候,把自己的房子收拾收拾,房子归自己了,之前租房子的钱又给退回来。
  百姓们不清楚朝廷政策背后的事情,只在于自己所能拥有的。
  他们最开始从外面来,租廉价房。
  在本地有房子的人的房子被‘动迁’,就是盖三层楼。 ↑返回顶部↑

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